Une passerelle entre la recherche et l'enseignement

En 2008, IFP Energies nouvelles et Total signent un accord portant sur la création d'une chaire d'enseignement et de recherche en sédimentologie et caractérisation des réservoirs à IFP School, dont le titulaire est Philippe Joseph, professeur à IFP School. L'année suivante, en 2009, IFP School crée avec le soutien de la Fondation Tuck, une chaire sur les véhicules hybrides et contrôle de l'énergie et nomme  à sa tête Antonio Sciarretta, Direction Technologie, informatique et mathématiques appliquées, IFP Energies nouvelles. Enfin en 2010, c’est une nouvelle fois avec le soutien de la Fondation Tuck que la chaire thermodynamique pour les carburants issus de la biomasse voit le jour, avec Jean-Charles de Hemptinne (Direction Chimie et Physico-chimie appliquées, IFP Energies nouvelles) comme titulaire.

Objectifs

Les chaires ont pour objectifs d'aider l'École et ses enseignants à développer à la fois des activités de recherche et des activités de formation dont les bénéficiaires in fine sont les étudiants. Ainsi, les trois titulaires des chaires sont des enseignants-chercheurs avec une forte sensibilité à la pédagogie. Les propos de Jean-Charles de Hemptinne vont dans ce sens : "Pouvoir enseigner en tant que chercheur me donne la possibilité d'ouvrir la porte de la recherche aux étudiants : une réflexion sur l’avenir des technologies de l’énergie".

Fonctionnement 

Un comité de pilotage, avec des représentants des différents partenaires industriels, des représentants de l'École et de la R&D d’IFP Energies nouvelles, fixe des objectifs à chaque chaire et suit les travaux, afin de respecter les engagements pris et éventuellement d'adapter les contenus des programmes. La chaire est créée pour une période de trois à cinq ans et peut, en fonction des avancées et des besoins, être reconduite. 

Premiers résultats dans l'enseignement 

Nous ne citerons que quelques exemples, comme l’aménagement à IFP School d'une salle de travaux pratiques de description de carottes géologiques permettant une manipulation plus aisée pour les étudiants et un élargissement des échantillons de carottes actuellement confiées par Total.

Dans un autre domaine, c’est un master en électrification et propulsion automobile qui a été créé. Enfin, dans plusieurs programmes, de nouvelles études de cas et unités d’enseignements ont été mises en place, notamment en développant des cours liés aux Nouvelles technologies de l’énergie. Ces activités offrent la possibilité aux étudiants d'acquérir de nouvelles compétences dans leur domaine de prédilection, d'être à la pointe de la R&D sur ces sujets et en phase avec les besoins des industriels.

Avancées dans le domaine de la recherche

C'est tout d’abord l’encadrement de plusieurs doctorants : deux thèses ont ainsi vu le jour dans le cadre de la chaire Total. De plus, la chaire sur les motorisations a permis neuf publications scientifiques en 2009 et 2010. Autre exemple, Jean-Charles de Hemptinne est impliqué dans le projet ANR MEMOBIOL, dont le but est de développer des outils prédictifs pour la description de molécules intermédiaires pour la valorisation de la biomasse.

Ces différents projets participent également à offrir à IFP School et aux partenaires qui soutiennent les chaires une plus grande visibilité. En effet, ces chaires sont un excellent levier pour communiquer plus efficacement et participer à de nombreuses conférences et publications.